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限行過后，河南又發布一項重大通知，多舉措支持新能源汽車發展
近日河南省政府辦公廳下發《關于印發河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)的通知》,推動河南省汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化方向轉型發展。
關于新能源貨車，車主應該知道的四個真相
深圳叭叭速配的小編就來和大家介紹一下新能源貨車在使用過程中可能遇到的問題，讓大家做到心中有數。
《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》第6-12批匯總分析
通過6-12批的推廣目錄分析可發現,整車技術指標是呈上升趨勢的,除了技術本身的進步外,很大一部分原因是為2019年的補貼政策提前布局。
倒計時30天 2019第二屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇看點解讀
今天距大會開幕還有30天,電車資源帶您了解第二屆成都峰會的主要看點。
告別里程焦慮 新能源汽車離我們更近了
自新能源汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源汽車產業,業內將焦點放在“續航里程”與“充電”問題上，隨著電池技術的不斷提升，續航里程有所增長，而充電難問題卻是令不少潛在用戶望而止步更重要的原因。
進入擬撤免購置稅名單，北汽威旺407EV榜上有名
據了解，11月23日，這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現在工信部發布的《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。
空間4.5立方米，中通“輕舟”系列純電動微面來襲
伴隨著電商物流的高時效性運輸行業的高速發展，新能源物流車在大多數城市不受路權限制影響而備受物流市場的歡迎，在這種市場環境下，中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。
電池材料如何影響電池成本和性能？
影響電池成本和性能的關鍵因素主要有四個方面,分別是:電池材料、生產能力、電池容量和充電速度。本篇主要介紹電池材料對電池成本和性能的影響。
寧德時代申請千億授信 動力電池行業新一輪寒潮或起
11月28日晚寧德時代發布了《關于向銀行申請2019年度綜合授信額度的公告》,公告顯示,公司及子公司擬向銀行申請總計不超過人民幣1100億元的綜合授信額度。
