電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，今年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%。預(yù)計(jì)全年將突破70萬輛。分領(lǐng)域看，今年前11月新能源乘用車銷售近46萬輛，預(yù)計(jì)2017年新能源乘用車年度銷量將超過50萬臺(tái)；1-10月新...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國新興造車企業(yè)已突破60家，“新造車企業(yè)最終不是死于資金問題，而是死于產(chǎn)品?！庇袠I(yè)內(nèi)人士指出，目前新造車企業(yè)蜂擁而至，但最終淘汰率可能非常驚人，未來能夠活下來的新造車企業(yè)可能僅有3家-4家。
12月7日和11日，重慶小康股份分別發(fā)布公告設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資基金，總值50億元，新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金資金池再度擴(kuò)容。目前有哪些勢力入局新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金？這些基金運(yùn)作應(yīng)注意哪些問題？請看本期專題。
據(jù)悉，2018年新能源汽車補(bǔ)貼將提前退坡，具體情況如何，請關(guān)注本期專題。
目前，我國新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入良性迅速增長階段，新能源汽車正由市場導(dǎo)入期轉(zhuǎn)向成長期，在政府部門的各種支持下，各地新能源公交車目前進(jìn)入良性發(fā)展階段。
國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》，明確充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)及充換電服務(wù)費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用。其中，電費(fèi)執(zhí)行國家規(guī)定的電價(jià)政策，充換電服務(wù)費(fèi)用于彌補(bǔ)充換電設(shè)施運(yùn)營成本。
汽車電氣化在整個(gè)未來都是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向，各個(gè)車企在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有很多新的舉動(dòng)和舉措，未來將會(huì)有更多的電氣化汽車產(chǎn)品在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)布。
Concept（概念），顧名思義就是預(yù)示未來方向的全新理念。概念車——一個(gè)讓人感到異?！斑b遠(yuǎn)”的詞語，給人一種只可遠(yuǎn)觀的感覺，但它卻蘊(yùn)涵著的獨(dú)特創(chuàng)意，擁有無窮的魅力與活力，展現(xiàn)著未來車型的發(fā)展方向。
2017年以來,工信部已累計(jì)發(fā)布10批推薦車型目錄，共包括209戶企業(yè)的2948個(gè)車型。經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，約146家動(dòng)力電池企業(yè)為這些車型提供配套。此外，工信部已累計(jì)發(fā)布了4批免征購置稅目錄。本專題匯總整理了2017年新能源汽車推薦目錄、免征購置稅目錄的詳...
2017年以來，新能源汽車領(lǐng)域的投資愈演愈熱，尤其動(dòng)力電池的身價(jià)水漲船高，鋰電行業(yè)投資的熱浪甚至一波比一波高。主機(jī)廠布局下游，電池企業(yè)謀求與主機(jī)廠的合作，外圍企業(yè)也爭相涌入新能源汽車領(lǐng)域等，無不顯示了企業(yè)做大做強(qiáng)的決心和新能源汽車的發(fā)展?jié)摿?。下面就一起來看看?..
