前面的文章介紹了插電式混合動力車的基本情況，那么插電式混合動力車投放市場后會有怎樣的表現呢？對于插電式混合動力車專家持怎樣的觀點？國內外主要車企在插電式混合動力車方面有怎樣的作為？政府針對插電式混合動力車的推廣出臺了怎樣的政策？下文將對上述問題作出一一解答。 ...
插電式混合動力車的源起 插電式混合動力汽車英文全稱為Plug-in Hybrid Vehicle，簡稱PHV 。插電式混合動力車的概念是在20世紀末提出的。美國加利福尼亞大學在2000年開發的插電式混合汽車動力系統采用并聯方式，由可連接電網的充...
10月28日，星期一的早上，有些不太尋常。打開電腦第一件事，沒有去百度看電動汽車的最新新聞，而是點開微博開始找尋。對，我要找的就是它，10月27日在北京密云機場舉辦的一場0-400米直線加速挑戰賽。 一場“愛誰誰，只要你敢來”的擂臺賽 最早看到...
自主品牌汽車危機四伏 在日前舉辦的武漢全球汽車論壇上，東風汽車公司總經理朱福壽拋出了“自主危機論” 。自主品牌乘用車到了最危險的時候，每個企業被迫為生存而做最后的掙扎。 中國汽車市場顯現的活力已吸引了幾乎全球的跨國公司相繼在大陸筑巢，大眾、通用...
“誰知道我們該去向何處/誰明白生命已變為何物/是否找個借口繼續茍活/或是展翅高飛保持憤怒/誰知道我們該夢歸何處/誰明白尊嚴已淪為何物/是否找個理由隨波逐流/或是勇敢前行掙脫牢籠/我該如何存在”。 要感謝音樂創作人汪峰，用他的歌《存在》可以如此清晰...
——關于中國新能源汽車產業化、規?；l展問題的研究及解決方案和建議 關鍵詞：新能源，電動汽車，產業化規?；鉀Q方案，建議 一、電動汽車全球研發現狀 筆者經過多年的研究，得出了與政府、相關產業及大眾媒體截然不同的結論：電動汽車在核心技術和研發路線...
許多純電動車同時在路上跑，沒有內燃機引擎運作的噪聲和廢氣味，它們無聲無息的從身旁經過，偶爾還可以聽到加速時發出的獨特“嗡~嗡~嗡”聲，搭配周邊造景的綠色樹木和水池，再吸一口秋天涼風吹起的清新空氣...... 這是未來某一天會發生在我們身邊的場景...
說起低速電動汽車，大家腦海里中總會閃出“山寨車”“不能上牌、上路”等各種詞語，在國內，有業內人士將低速電動車定義為“續航里程小于80公里，最高時速不高于50公里/小時，依靠鉛酸電池驅動，無法在正常公路上行駛且用于日常代步使用的電動車”
2013已過年中，我國電動汽車產業"成長"幾何？在這半年中，我國主要車企在電動汽車領域產銷如何？將推出哪些新的電動車型？各車企決策者對電動汽車有怎樣的觀點和期許？國內電動汽車市場又表現如何？財報，代表了一個公司半年來的運營狀況以及盈利情況，是了解公司以及公司所...
2013上半年，電動汽車私人家轎市場進展緩慢，但這并沒有妨礙電動汽車另一種商業模式的悄然興起。杭州、北京、上海三個城市先后展開電動汽車租賃服務。通過電動汽車租賃讓消費者接觸、了解、體驗、進而使用電動汽車，在推動電動汽車產業發展的道路上，這無疑是值得記錄...
