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2017年前兩個月新能源客車總銷475輛 其中新能源公交車銷量占比就達(dá)92%
近日，電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，2017年1-2月新能源客車總銷量為475輛（數(shù)據(jù)統(tǒng)計為5米以上客車，不包括未報備企業(yè)數(shù)量）。
2017年誰主沉浮？1~12批推薦目錄內(nèi)139家新能源專用車企業(yè)分析
經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，2017年1~12批推薦目錄內(nèi)共有990款新能源專用車，占總數(shù)的31%。從推薦目錄來看，新能源專用車的技術(shù)路線主要是純電動，只有個別企業(yè)有燃料電池專用車進(jìn)入推薦目錄。
2019-2021年中國充電樁行業(yè)發(fā)展驅(qū)動力分析
中國充電行業(yè)逐漸進(jìn)入快速發(fā)展期，艾媒咨詢數(shù)據(jù)截至2019年第二季度末，中國公共充電樁保有量達(dá)到41.2萬臺，同比增長51.5%;2018年7月至2019年6月平均每月新增11656臺公共充電樁。
新能源汽車連接器的密封性能分析
根據(jù)新能源汽車連接器的防水密封原理，應(yīng)用體積不變原理推導(dǎo)出了密封圈各尺寸的設(shè)計方法。確定了影響密封圈密封性能的關(guān)鍵因素為壓縮率，并進(jìn)行分析，通過實驗驗證分析結(jié)果。
吃的快，跑的遠(yuǎn)！純電動領(lǐng)域的馬拉松選手有哪些？
很多消費(fèi)者對純電動汽車都有一種顧慮，這車能跑遠(yuǎn)嗎，適合我日常使用嗎？目前越來越多汽車廠家加入純電動這領(lǐng)域，無論在車型產(chǎn)品，還是核心技術(shù)都在不斷的進(jìn)步。
全鏈經(jīng)營服務(wù)領(lǐng)先 鑫源經(jīng)銷商利叁鑫為司機(jī)保駕護(hù)航
利叁鑫將繼續(xù)秉承“服務(wù)好司機(jī)，讓司機(jī)能賺到錢，打造深圳倉儲一體一流品牌”的理念，實現(xiàn)公司全鏈條和諧發(fā)展。
智通匯達(dá)深耕新能源物流車市場 未來將由租售轉(zhuǎn)為綜合服務(wù)商
前幾年，新能源物流車市場剛剛興起，出現(xiàn)了許多運(yùn)營與經(jīng)銷模式，各種模式運(yùn)營思路尚不清晰。公司正常運(yùn)作后，何燕經(jīng)常會靜下心來探討各種模式，各種模式是否行得通，這樣走下去，能否給公司帶來收益。
帝豪EV的競爭者來了-奇瑞艾瑞澤5e攪局15萬級別
奇瑞艾瑞澤5e于7月20日開始接受預(yù)訂。作為一款純電動轎車綜合工況續(xù)航達(dá)351km，最大續(xù)航里程超過410km，高續(xù)航是艾瑞澤5e的一大亮點(diǎn)。
2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向小范圍討論稿曝光
近日，財政部召集四部委、協(xié)會專家、主要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論。
奇瑞新能源進(jìn)入工信部第311批公告 正式獲得發(fā)改委、工信部“雙認(rèn)證”
奇瑞新能源正式獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，業(yè)內(nèi)傳言稱，奇瑞新能源會單獨(dú)剝離上市。
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