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續(xù)航或提升至460公里 新款力帆650EV申報(bào)圖曝光
近日，電車資源獲得新款力帆650EV車型的申報(bào)信息，新款力帆650EV搭載最大功率為100kW的永磁同步電機(jī)，最高車速可達(dá)135km/h，新車?yán)m(xù)航或提升至460km。
400位行業(yè)精英齊聚深圳坪山 探討新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展
7月26日-27日，由重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)聯(lián)合主辦，深圳渝鵬新能源汽車檢測(cè)研究有限公司協(xié)辦，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)承辦的2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇在深圳舉行。
力帆乘用車陷入仲裁案 被盼達(dá)汽車索賠7.98億元
電車資源獲悉，力帆實(shí)業(yè)旗下子公司陷入重大仲裁案，涉及金額高達(dá)7.98億元。
有機(jī)硅電子設(shè)備灌封膠的應(yīng)用特性
有機(jī)硅電子設(shè)備灌封膠是兩組份按一定比例混合后灌注于電子控制器上,固化后在印制板元件面和焊接面形成完全覆蓋的彈性膠體。
改善“車樁不匹配”現(xiàn)象 就得這樣做！
未來(lái)五年,充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億元,間接拉動(dòng)2萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模,到2020年要基本建成滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
觀點(diǎn)：2019年新能源補(bǔ)貼大幅下調(diào)是必然的
臨近歲末，新能源車企普遍關(guān)注2019年補(bǔ)貼是否將退坡，并又一次掀起搶跑潮。
新造車勢(shì)力的交付賭約之下掩藏的真正危機(jī)是什么？
對(duì)于新造車勢(shì)力而言，初期如何建立品牌認(rèn)知度，如何贏得用戶的信任可能是更重要的事。我們最終也期望看到，新造車勢(shì)力不一樣的產(chǎn)品，不一樣的理念，其全新的思維和運(yùn)作模式能夠?yàn)槠囆袠I(yè)帶來(lái)的改變。
“新”時(shí)代，“電”未來(lái)--50款電動(dòng)汽車喜迎第三屆運(yùn)營(yíng)商與車企交流會(huì)
在主會(huì)場(chǎng)外,各種新能源車型排滿了外部會(huì)場(chǎng),且有更多的廠家陸續(xù)地進(jìn)駐外場(chǎng),為明天的正式開幕做好準(zhǔn)備。今天我們搶先為大家報(bào)道本次會(huì)議又有哪些最新的新能源汽車展示。
特斯拉笑了 外資車企之間可互相轉(zhuǎn)讓積分
?“雙積分”政策出臺(tái)以來(lái)，就一直牽動(dòng)著各家車企的心，隨著國(guó)務(wù)院一則通知的出現(xiàn)，讓一直為積分問(wèn)題頭疼的外資開始?xì)g呼。
100萬(wàn)輛燃油貨車將被淘汰 目前已經(jīng)著手實(shí)施
國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布重磅文件——《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》。文件明確表示在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。
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