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云度π1詳解: 續航里程超300km 預計年內上市
云度π1定位為純電動小型SUV，提供兩種動力配置，其中城際版最大續航里程超過330km。云度相關負責人向電動汽車資源網記者透露，π1預計將在今年年內上市。
第295批新車公示純電動客車產品配套信息分析 誰是電池電機界的贏家？（附表）
4月14日，工信部發布了295批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公示。電動汽車資源網記者對其中229款純電動客車產品（含客車底盤）做進一步分析，這些產品都由哪些電池、電機企業提供配套。
第三批推薦目錄29款新能源乘用車一覽 你愛哪一款？
近日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第3批)》，在第三批新能源汽車推薦目錄中，共有38款乘用車進入目錄，其中純電動乘用車33款、插電式混合動力乘用車5款。
揭秘：為啥獲新能源生產資質的，盡是這些名不見經傳的企業？
?2017年3月28日，河南速達電動汽車科技有限公司得到國家發改委的批復，成為了中國第12家獲得新能源汽車生產資質的企業。
新獲新能源資質的河南速達 背后究竟藏著什么樣的資本迷局？
河南速達能不能造車目前還難有定論，造車之路還遠遠沒有結束，對于投資者來說，這場資本游戲勝算幾何，更是前途未卜。
2月純電動客車產量交白卷，就連插電式混合動力市場也慘不忍睹！
2月份純電動客車市場竟然交了白卷，產量竟為零。再看看2月份插電式混合動力客車市場，似乎也不是很好，2月份插電式混合動力客車產量僅兩家企業有所收獲，可以說2月份新能源客車市場只能用一個字表示：慘！
低速電動車告別“3.15” 標準提升就真的不能做？
也許低速電動車確實有一個很大的需求市場，但消費者對于低速電動車的需求并不代表他們就和廠家或者某些既得利益者站在了同一戰線。
新車來了！第294批新車公示27款新能源乘用車一覽
27款新能源乘用車都來自哪些企業？是什么車型？基本情況如何？電動汽車資源網帶您一探究竟。
如何解讀新能源城市配送汽車的快速發展
交通部已經將積極推廣新能源汽車在交通部的應用，提到了建設“安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系“的抓手地位。它將有效推動新能源城市配送汽車的快速發展。
