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新能源汽車OBC未來將走向何方？
隨著新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和市場不斷擴(kuò)大，目前常見的3.3kW OBC產(chǎn)品已經(jīng)不再能滿足OEM的需求，未來幾年OBC將會在功能和性能上發(fā)生質(zhì)的變化。
知豆銷量驟降債務(wù)纏身 新能源汽車行業(yè)洗牌加速
未來新能源汽車行業(yè)勢必面臨更大規(guī)模的洗牌和競爭，唯有具有技術(shù)支持、資金實(shí)力，戰(zhàn)略方向無誤的企業(yè)才有可能走到最后，更考驗(yàn)車企的綜合競爭力。技術(shù)能力不強(qiáng)、運(yùn)營能力羸弱、缺乏競爭力的企業(yè)必將被市場淘汰。
集高續(xù)航與顏值于一身 森源SE7有三種形態(tài)？
中型卡車是城鄉(xiāng)間、城間中短途運(yùn)輸?shù)闹髁姡S多公司均盯緊了這塊“大蛋糕”，紛紛推出新能源中卡。這次小編就為大家?guī)硪豢钚詢r(jià)比十分不錯(cuò)的7噸物流車，集高續(xù)航、頗高的顏值與舒適的內(nèi)飾一身。
性價(jià)比媲美東風(fēng) 森源強(qiáng)推新能源冷藏車
這次對森源集團(tuán)4.5噸的電動冷藏物流車做了相關(guān)的測評，作為市場上為數(shù)不多的純電動冷藏物流車，這款車的表現(xiàn)究竟怎樣呢？
裝得更多 跑得更遠(yuǎn) 新款成功汽車純電動微面曝光！
近日，電車資源從工信部獲悉，成功新能源汽車申報(bào)了一款型號為SCH5032XXY-BEV1的純電動微面，與此同時(shí)，該車還進(jìn)入了第5批新能源汽車推薦目錄。
5月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)簡報(bào)
6月25日，新能源汽車補(bǔ)貼過渡期結(jié)束，2019補(bǔ)貼新政也正式開始實(shí)施，那么在補(bǔ)貼過渡期結(jié)束之前，新能源汽車市場現(xiàn)狀如何？電車資源將5月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游等市場的具體情況整理如下，供大家參考。
大出行市場--新能源汽車的新一輪景氣窗口
出租/網(wǎng)約市場全產(chǎn)業(yè)鏈盈利得以打通的大環(huán)境下，未來衍生出來的充電和換電兩個(gè)主要路徑將從營運(yùn)效率上開啟新一輪景氣窗口中的市場爭奪。
2019補(bǔ)貼新政正式實(shí)施 新能源主機(jī)廠該如何應(yīng)對
6月26日是2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施的第一天，新能源主機(jī)廠銷售部終于可以歇一歇，不用天天跑車管所了，新能源汽車市場倒數(shù)第二波集中上牌潮也終于過去了。接下去的半年，新能源汽車市場又會何去何從呢？
同門之爭 比亞迪S2與比亞迪元EV535該如何選
S2正式上市之后，通過了解大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為此次S2的推出誠意略微不足，不如購買比亞迪元EV535，是否如此呢？我們就將兩款車進(jìn)行對比，看看有哪些區(qū)別，購車時(shí)應(yīng)如何抉擇。
小區(qū)沒有新能源汽車充電樁 該如何為車輛充電？
無論購買純電動車還是插電式混合動力汽車，如何充電一直是大家討論最多的話題，尤其是沒有固定車位、充電樁的情況下，怎樣才能為車輛進(jìn)行充電？
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