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新能源物流車租賃的商業模式的困境
目前，新能源物流車的運營現狀，實在難言樂觀。物流車租賃這塊業務的蛋糕雖然大，但吃到嘴里難。基于車的品質、售后、充電問題，讓運營商苦不堪言。甚至有運營商直言，物流車租賃業務盈利都成問題。
【e周熱點】企業在京銷售新能源汽車須預先備案；保時捷Taycan訂單超首年產量……
保時捷首款純電動跑車——Taycan第一年預計產量，已經被搶訂一空，而據不完全統計，保時捷Taycan的預訂客戶，有一半以上不是保時捷車主，也很少有來自奧迪、寶馬或奔馳的車主。
向加油站說拜拜？比亞迪秦 PRO EV500是否值得你擁有？
秦PRO EV500車型，其視覺沖擊力極強的外觀設計，高科技加持的內飾和人機交互系統，再加上厚道的續航里程以及出色的底盤調校，的確具有成為爆款車型的潛力.
后補貼時代的新出路 吉利新能源商用車攜先進增程式技術出席成都會議
2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇將于2019年1月8日-9日舉行。
電車問答-純電動車需要保養嗎？和燃油車有什么區別？
歡迎各位電車資源的網友，收看最新一期的【電車問答】欄目，這一期又有哪些用戶很關心的新能源汽車方面的問題呢？事不宜遲，開始今天的【電車問答】！
一張圖撩新車——零跑S01上市全知道
零跑旗下首款量產車型零跑S01今晚正式上市，新車綜合補貼后全國統一售價：10.99——14.99萬元。
2018年下半年新能源汽車地方補貼政策匯總
時光飛逝,轉眼間2018年就已經過去,下半年以來我國多地陸續出臺了新能源汽車地方補貼政策。經電車資源整理,2018年下半年新能源汽車地方補貼政策共17個,其中省級補貼4個,市級補貼13個,供大家參考。
