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新能源科技引入28.4億投資 長安汽車持股降至48.95%
12月4日，長安汽車發布公告稱全資子公司新能源科技擬引入戰略投資者。長安汽車持有新能源科技公司的股權比例將由100%稀釋到48.9546%，喪失控制權，新能源科技公司將由公司全資子公司變為聯營公司。
從“Fuel”到“Future”，燃料電池汽車或成重要發展方向
燃料電池汽車也被稱為FCV（Fuel cell vehicles），其電池能量是通過吸入空氣（或氧氣）再與高壓儲氫罐中的氫氣產生化學作用，從而產生電能驅動電機。
1月新能源牽引車銷量超1100輛 漢馬/北奔/徐工居前三 換電車型超五成
2022年1月份，換電牽引車銷售661輛，占比56.11%，成銷售主力車型。
擺脫路怒癥 自動輔助駕駛或成新能源汽車未來的標配？
近期，隨著北京市發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，“自動駕駛”一詞又被沖到了人們的議論熱潮之上。
比亞迪：11月新能源車銷量1.1萬輛 同比下滑62.69%
比亞迪11月新能源汽車銷量11220輛；本年累計銷量21.64萬輛，同比增長7.58%。
馬斯克：未來Model X和Model S將不再更新換代！
馬斯克明確表示，未來Model X和Model S將不再有升級換代，但會有一些微小的改動。特斯拉作出的這個決定，小編覺得，還是有其戰略意圖考慮的。下面，小編就給大家做一個簡單分析。
新能源客車市場遠瞻 各省市“十三五”期間都有什么規劃？
電動汽車資源網記者整理了各省市關于新能源客車“十三五”期間或者未來兩三年間的發展規劃，大家可以從這些發展規劃中看一下新能源客車未來市場情況。
為什么不是所有人都適合買電動車？
不是所有人都適合買電動車”將消費人群分成了涇渭分明的兩類：適合與不適合。無論你的車續航多少，能在家輕松完成充電，即可保證日常通勤無憂。
